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营销2.0时代:产消合一
http://www.qx100.com.cn 2007-1-3 网络营销 出处:donews
 

邓勇兵

在未读到这本叫做《财富的革命》的著作之前,很多企业家和学者,早已经感觉到了这场即将到来的经济变革的山雨欲来之势。一些先知先觉者,他们已经开始未雨绸缪,在生产、营销以及组织结构方面,着手进行变革。那么,我们如何来看待这场生产与消费革命性的变革?如何来看待“产销合一”引发企业营销的变革?有几个我们不能忽视的环节,期待重新审视。

支离破碎的大众市场

在连接生产者和消费者之间,永远有一个悖论:生产扩张的内在张力,与消费者个性化需求的满足之间,总是相悖而行的。进入21世纪以来,企业家们开始意识到,他们正在步入一个“分众”化的市场,传统的营销工具、传播渠道,以及广告媒体,已经很难像以往那样到达大众市场。

他们开始抱怨这是个“支离破碎”的市场。他们发现,和消费者沟通的成本开始变得越来越高,而且常常词不达意。而有学者则在呼吁企业警惕这种大众市场向“碎片化”市场的转变,告诫企业需要推行精准化的市场营销。同时,企业开始更多讲求营销的投入回报(ROI),讲求效能化的市场营销。

正在改变的制造游戏

从工业革命以来,社会生产的方式经历了几个阶段:第一个阶段是标准化制造的阶段。得力于大规模制造和流水线的出现,福特“T”型车得以大规模生产。分摊的固定成本,以及更快的生产速度,社会资源获得迅速的积累和扩张。

第二个阶段是大规模定制的阶段。戴尔在线产品定制的出现,用户可以根据自身需要配置不同电脑,尽管这种组装的方式依然由戴尔在其工厂车间里实现。在大规模定制环节,用户开始有更多选择余地和更多的满足感。在企业与用户之间,也开始出现了互动。

第三个阶段,称作为个性化需求阶段。更加个性化的消费者,以及伴随而来的“碎片化”市场,大众市场被打碎,重新分化组合。而像宜家这样的家居公司,通过标准化组件的生产,产品的组装开始从工厂车间向外部转移,交由用户自己完成。

在制造游戏规则的转变过程中,消费者开始一步一步参与到产品价值制造的环节,被无偿纳入到了企业的生产体系与营销价值的创造,出现了“产消合一”。而随着现代网络技术的发展,借助互联网的沟通工具,用户正在逐渐参与到价值设计的环节!

重新审视营销的价值

用户个性化需求的彰显,以及制造游戏规则改变的背后,其实是一个产品价值由设计到生产,再到向客户转移的游戏规则的改变。用户从被动的接受到主动的参与生产环节,再逐渐渗透到价值链的设计环节,而这一切,都基于一种对企业而言的“免费午餐”!这正是“产消合一”的魅力所在。

产品向用户提供价值的过程,在营销上看来,分为四个阶段:首先是价值设计的过程。根据市场的需要,设计出某个可以满足用户某种需要的产品。比如设计出汽车,满足用户代步的需要。第二个过程价值生产的过程,汽车被生产出来。第三个过程是价值传递的过程。通过市场上的交易行为,汽车转移给用户。第四个是阶段,称作为价值实现的阶段,用户实现了汽车代步。

前三个环节,对企业而言,是至关重要的。对比制造游戏规则的三个阶段,可以发现,在标准化的生产阶段,价值只是由企业向用户的转移。而到了大规模定制阶段,用户有了更多可选择性,由此带来更多满意度,用户实际上参与了价值创造的过程。到个性化需求阶段,这种用户参与价值创造过程的深度和广度,开始变得更加明显,用户甚至直接参与了价值的设计过程。

准备进入营销2.0时代

“产消合一”某种程度上,意味着营销进入2.0时代。互联网发展到今天,在网络信息的提供方式上,已经由过去后台提供发展到用户自行上传的阶段,用户的话语权得到了提高,业界称之为“web 2.0”时代(当然,“web 2.0”的意义远不止于此)。“产消合一”对于营销的意义,和“web 2.0”殊途同归。

在营销2.0阶段,消费者将参与产品价值的设计环节,企业需要生产用户所“需要的”的产品,并且这种“需要”可能是非常个性化的;渠道在缩短,有部分环节已经在向用户转移,比如戴尔电脑配置的定制、宜家产品的自我组装。而在价格环节,正如托夫勒所言,已经“从标准产品、标准的固定价格转移到了同一产品多重价格或者可谈判的价格。”

营销2.0最本质的地方在于,强调未来市场上产品价值的决定者,是消费者,而不是企业。对于企业来说,营销2.0意味着,企业需要确立更加客户导向的营销意识,围绕用户价值的实现来组织研产销的流程,并增加组织的柔性和开放性,使得在条件允许的情况下,在价值链的任何一个环节,都可以将消费者纳入其中。


柯达渠道变革:自助式数码影像速印站

以“产消合一”为核心的营销理念,正在将用户逐步纳入到企业价值链的各个不同环节,从销售渠道逐渐往生产制造和产品设计的上游移动,从而引发了对企业营销不同环节甚至是企业组织结构的改变。柯达自助式数码影像速印站的引入,就是一个很好的例证,尽管我们可能还需要假以时日才能看到这场由“产消合一”引发的渠道变革的强大威力。

据市场研究机构IDC预计,全球对数码相机的需求短期内仍很旺盛,到2008年,数码相机的出货量将达到1.1亿部。随着数码相机,可拍照手机的日益普及,数码冲印需求将逐日提高,而2004年引入国内市场的柯达数码影像速印站,正是适应这种需要的一个非常便捷快速的多媒体影像处理终端。

用户拿着存有数码照片的设备,直接接入机器的服务端口,就可以在自助式数码影像速印站的触摸屏上自由选择和处理相片。通过无线传输协议,消费者甚至可以在任何地方将手机、PDA或笔记本电脑中的照片通过移动通信网络传递到任意指定的自助相站上,再进行冲印。

作为核心设备的柯达数码影像速印站,最大特点是极速冲印,输出一张6寸数码照片只要11秒,即拍即印,并有多种服务选择,包括数码相机和手机照片冲印、护照签证快照、个性化照片和光盘刻录。这种终端设备操作简易,具备语音操作提示,消费者可以轻松地通过触摸显示屏,操作整个冲印过程。

柯达(中国)投资有限公司数码及传统影像事业群北亚区市场开发总监孙伟伦先生向《中外管理》记者介绍,柯达数码影像速印站在美国和欧洲非常普遍,仅在美国市场,柯达就建立了35,000个数码影像速印站。在全球范围内,柯达有超过80,000个这样的数码影像速印站,分布在不同的国家和地区。而在中国市场,从2004年以来,这种数码影像速印站的扩张规模每年都有双倍增长。

由于自助、简便、快速的特点,柯达自助式数码影像速印站的主要客户群定位于时尚数码一族,以城市年轻人为主。因此,在站点的选择上,既可以依托传统影像冲印店,也可以设置在面向目标消费群的零售渠道,如旅游景点、酒店旅馆、影院剧院、IT产品或手机商店、展览馆以及大卖场等人流比较集中的地方。据了解,单套这种速印设备的投资成本只有4万多元,具有投资少,回报高的特点。

柯达亚太区副总裁叶莺女士曾多次在公开场合表示,“柯达的目标是提供攫取(Capture)、传输(Processing)、分享(Sharing)、输出(Output)的全面解决方案,在这个链条上,终端的输出是柯达的优势所在”。这些一开始被计划放在国内数千家柯达数码网络连锁冲印店里的自助式数码影像速印站,被视为柯达试图全面覆盖国内数码影像输出市场的一个重要动作,数码速印市场可能因此重新洗牌。

我们可以想象,或许有一天,自助式数码影像速印站的普及会像自动提款机的普及一样改变人们的生活:人们可以随时随地用数码成像设备拍摄,然后就近在这类数码影像速印站上进行打印。柯达自助式数码影像速印站为柯达提供了一项独一无二的数字设备,无论是在自助市场还是移动打印市场。事实上,这种打印站一直以来都是柯达数码向数码转型的一个重要组成部分。在未来移动融合的时代,它可能扮演更为重要的角色。

孙伟伦先生说,随着这个终端设备的普及,以及目前剧增的由移动设备所拍摄出来的大量照片,消费者将需要更多的照片冲印服务,将更多的使用冲印站所提供的增值服务,比如照片的个性化处理等等。因此,自助式数码影像速印站为用户提供了一个创造性地展现自我的一个平台。同时,速印站也为柯达公司提供了一个与消费者直接沟通的途径,终端用户使用数据的收集,使得柯达公司可以很快知道消费者喜欢什么、不喜欢什么,为柯达公司提供用户使用其产品和服务的反馈信息。换句话说,它缩小了柯达和消费之间沟通的渠道。

对于业界所顾虑的这种渠道是否会冲击柯达既有渠道的问题,孙伟伦先生对《中外管理》记者表示,自助式数码影像速印站不仅不会降低柯达传统打印渠道的业务,对传统速印渠道造成威胁,相反,它会给柯达公司的传统渠道带来更多的业务和商业附加价值,为既有的渠道提供了新的商业机会,开辟了更多的盈利途径。


旅游产品:“魅力大理”旅游线路设计

如果说柯达公司通过引入自助式数码影像速印站,将消费者纳入到了渠道的环节,实现了传递价值的“产消合一”,那么,云南大理旅游集团推出的“魅力大理”线路自组合网络设计大赛,则成功地将消费者纳入到了产品设计的环节。

游客是旅游产品的最终消费者,他们更清楚自己对于旅游产品的需要,他们也对自己所寻求的旅游线路会有更深刻的体会,而网络让游客参与到旅游线路的设计中来成为了现实。

据有关调查显示,旅行社与游客的之间经常出现的矛盾中,最为突出的是旅行社所认为的“好线路”,并不一定就是游客心中的“好产品”,“过路游”、“购物游”等纠纷事件时有发生,引发了游客众多的不满。针对这种现状,2006年9月下旬开始,云南大理旅游集团联手多家网络媒体,开展了以“魅力大理”为主题的线路自组合网络大赛。此次活动一改以往由旅游景区和旅行社来设计旅游线路的传统方式,由旅游者根据自身的旅游习惯与个性化需求来制定旅行线路,让广大游客参与进行旅游产品的设计。

此次比赛的范围相当广泛,将大理白族自治州的所有的旅游资源都进行整合,包括大理古城、三塔、蝴蝶泉、苍山洱海、天龙八部影视基地等景点,面向不同的受众分别就经典线路自组合、探秘线路自组合、自驾线路自组合、摄友线路自组合、情人线路自组合、驴友线路自组合等主题组织大赛。参赛网友可以根据自己的优势和旅行经验,选择自己比较熟悉和感兴趣的主题,提交相应的旅游线路设计方案,参与比赛。“魅力线路”的获胜选手除了能够赢得免费游大理的机会外,还有机会享受到普通游客少有的大理当地的高规格接待,并能获得大理旅游线路“荣誉顾问”的称号。

大赛主办方表示,之所以推出这样的活动,一方面是可以让旅游者更全面的了解大理,同时还可以让旅游者参与共同挖掘大理自治州丰富的旅游资源,为更好地管理景区做好准备工作。另一方面,通过“魅力路线”网上评选,可以汇集很多优秀的个性化特色旅游线路,同时还可以了解不同类型的游客对于旅游线路的偏好。有了这样一些第一手的资料信息,大理旅游集团就可以有的放矢的做好景区旅游资源管理、开展有针对性的配套服务。

业内人士认为,一直以来,中国的旅游模式基本上是一种“半军事化”的团队管理模式。不同的年龄、不同文化、不同爱好的人群组合到一起,一同安排行程、出游和住宿,甚至连几点起床、几点拿行李,几点到哪个景点,这样的细琐的环节,都要纳到一起来安排,因而为游客带来了诸多的不便,同时也引发了游客的诸多不满。

由于不同年纪、不同职业游客,对旅游有着不同的要求,包括对旅游产品的价格、行程的节奏、旅游的质量、以及时间的安排等,各有异同,他们可能更愿意选择符合自己特点的旅行方案。随着信息化的进程及电子商务的广泛运用,游客自行设计和订制旅游方案将越来越便捷,并且游客对于各种旅游的综合信息可以有更为全面的了解,对个性化旅游产品的需求也就应运而生了。

据大理旅游集团董事长兼总经理和佳轶先介绍,旅行社按照客户的特殊需求而为其量身定做旅游方案的做法,在国外非常普遍,其收入有时高达旅行社总收入的80%。这种不单是追求低价格产品,而注重旅游质量、以满足身心享受为目的的客户在国内已形成了一个不容忽视的群体。在如今的旅游市场上,越来越多的游客都开始希望根据自己的爱好、意愿来安排行程。因此,根据旅游人群的不同特性将市场进行细分正成为未来旅游市场的发展趋势。

 
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